ALPINE INE-W987D Zaawansowany system nawigacji

Zadbaj o bezpieczeństwo podczas używania smartfonów w aucie

MirrorLink™ to standard łączności pomiędzy smartfonami, a systemami informacyjnymi w Twoim aucie. Jest to rozwiązanie wspierane przez czołowych producentów samochodów, dostawców tych systemów, producentów elektroniki konsumenckiej oraz producentów telefonów tworzących razem Car Connectivity Consorcium (CCC). MirrorLink™ zapewnia bezproblemowe i wygodne korzystanie z aplikacji dla smartfonów, takich jak nawigacje, odtwarzacze muzyki i inne aplikacje do rozrywki i komunikacji.

Jeśli posiadasz smartfona z funkcją MirrorLink™, odwiedź sklep producenta aby pobrać niezbędne oprogramowanie (mogą być wymagane dodatkowe opłaty) oraz zainstalować je na swoim telefonie. INE-W987D jest interfejsem sterującym Twoim smartfonem. W trakcie jazdy telefon może być ładowany. Kierowca podczas nawigacji może otrzymywać dodatkowe informacje, takie jak informację nt. aktualnej sytuacji drogowej.
Alpine TuneIt App – aplikacja sterująca i służąca do pozostawania w kontakcie

INE-W987D współpracuje ze świetną i wygodną aplikacją Alpine TuneIt App pozwalającą na niestandardowe ustawienia dźwięku prosto z Twojego smartfona.
Możesz przesyłać swoje ustawienia dźwięku do chmury Alpine, aby współdzielić je z innymi fanami Alipine oraz zobaczyć ich własne ustawienia. Aplikacja pozwala również na wyświetlanie powiadomień z Facebooka, pozwala Ci je „Polubić”, a nawet przeczyta je dla Ciebie!
Pobierz aplikację Alpine TuneIt App with TTS z Apple App Store lub sklepu Google Play.
Wysoka jakość dźwięku zestrojona z Twoim autem oraz Twoim słuchem

INE-W987D prezentuje zaawansowane przetwarzanie dźwięku w samochodzie dzięki funkcji BASS ENGINE SQ maksymalizującej niskie częstotliwości oraz dbającej o ogólną równowagę tonów, jak i wiele innych funkcji takich jak niestandardowe strojenie czy cyfrową korekcję opóźnienia czasu i 9-pasmowy korektor parametryczny. A najlepsze z tego wszystkiego jest łatwe sterowanie z poziomu aplikacji Alpine TuneIt App z Twojego smartfona, jak i 24-bitowy przetwornik cyfrowo-analogowy wraz z 4-wolotowymi wyjściami PreOut!
Zaawansowany układ zarządzania zasilaniem

Wyposażony w wysokiej jakości wbudowany wzmacniacz o doskonałej jakości dźwięku i wysokiej dynamice.

Tuner DAB zapewniający zniewalającą jakość dźwięku z radia

Teraz możesz cieszyć się radiem cyfrowym z doskonałą jakością dźwięku. Wbudowane tunery DAB/DAB+ oraz DMB korzystają z najnowszych technologii i dostarczają najwyższej jakości dźwięku, bez względu na to dokąd zmierzasz. W miejscach gdzie DAB nie jest dostępny, urządzenie automatycznie przełącza się pomiędzy systemami RDS i DAB, zachowując wysoką jakość odbioru. Oferuje również usługi wyszukiwania oraz zasilanie anteny DAB. Antena DAB Alpine (KAE-220DA) jest dostępna opcjonalnie.
Połączenie HDMI

Połącz przy użyciu HDMI swój smartfon lub przenośny odtwarzacz multimedialny, aby cieszyć się wszystkimi swoimi materiałami wideo na wyświetlaczu INE-W987D o wysokiej rozdzielczości. W pełni cyfrowa transmisja danych oraz wyświetlacz WVGA zapewniają doskonałą jakość obrazu. Opcjonalny przewód HDMI (KCU-610HD) jest wymagany dla iPhone, Sony Xperia ACRO oraz Motoroli. W przypadku HTC ONE, Samsung Galaxy S4, Sony Xperia Z, itp. Wymagany jest przewód KCU-610MH.
W pełni zdejmowany panel przedni

To zabezpieczenie antykradzieżowe pozwala w łatwy sposób zdjąć panel przedni za pomocą jednego dotknięcia, dzięki czemu można go zabrać ze sobą po opuszczeniu auta. Po jego zdjęciu urządzenie przejdzie w stan oczekiwania, do czasu ponownego jego umieszczenia, czyniąc urządzenie całkowicie bezużytecznym dla złodzieja.
Duże przyciski sterujące

Usprawniliśmy nie tylko obraz, ale również funkcje sterujące, które są teraz jeszcze wygodniejsze w obsłudze dzięki dużym przyciskom. Dzięki nowym przyciskom oraz 7” wyświetlaczowi, sterowanie w trakcie jazdy jest jeszcze łatwiejsze i bezpieczniejsze.
Połączenie Alpine ze sterowaniem klimatyzacją oraz czujnikami parkowaniaSensor Interfaces

Wiele z fabrycznie montowanych urządzeń posiada możliwość sterowania klimatyzacją oraz umożliwia obsługę czujników parkowania. Zastępując oryginalne urządzenie innym tracimy te możliwości. W przypadku INE-W987D to żaden problem, ponieważ Alpine obsługuje te interfejsy, zapewniając atrakcyjny wygląd graficzny modułu klimatyzacji oraz informację nt. czujników parkowania. Alpine w celu zapewnienia bezpieczeństwa oraz wygody, w pełni integruje się z Twoim systemem.

Wyświetlane informacje nt. odległości są dostępne zarówno dla przednich, jak i tylnich czujników parkowania, dzięki czemu możemy łatwiej i bezpieczniej manewrować w miejscach parkingowych.

Obraz z kamery w momencie parkowania jest bardzo wyraźny, a odległości z przodu, jak i z tyłu są również widoczne. System automatycznie wycisza dźwięk podczas cofania, tak aby móc usłyszeć dźwięk sensora parkowania.

Pełny wyświetlacz panelu klimatyzacji i ogrzewania, jak i ustawień podgrzewania foteli, pozwala w łatwy sposób zarządzać tymi ustawieniami.

Zestawy montażowe Alpine INE-W987D

Właściwe zainstalowanie ekranu 7” w standardowej desce rozdzielczej może być nie lada wyzwaniem, dlatego Alpine oferuje coraz większą liczbę zestawów montażowych, włączając w to również wszelkie niezbędne części mechaniczne, jak i interfejsy do sterowania z kierownicy, jak i do wyświetlacza pojazdu (jeśli takowy jest dostępny). Zestawy są w trakcie przygotowania. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji, skontaktuj się ze sprzedawcą.

Sterowanie One Look

INE-W987D przedstawia całkowicie nowy poziom obsługi dla użytkownika, umożliwiając wyświetlanie dwóch źródeł jednocześnie. Nie ma potrzeby, abyś przechodził pomiędzy dwoma ekranami i pomiędzy menu. Wszystkie informacje, które chcesz są tuż przed Tobą. Ekran z prostymi, dotykowymi ikonami oraz w pełni konfigurowalne funkcje dodają wygody.
Spersonalizuj swoje urządzenie

Funkcja Moje Ulubione pozwala na trzech stronach rozmieścić po 8 różnych przycisków oraz zaplanować ich układ dzięki czemu masz szybki dostęp do swoich ulubionych funkcji. Dostrój swoje ulubione stacje radiowe, wyszukaj swoje ulubione kategorie POI lub zadzwoń do ulubionej osoby bez przeglądania książki telefonicznej. Wybierz również kolor tła oraz dostosuj ustawienia dźwięku do swojego auta. I to wszystko dla dwóch osób w oparciu o Bluetooth i rozpoznawanie telefonu.
Dodatkowa wygoda dla dwóch osób

Jeśli Ty i Twój współmałżonek lub inna osoba często jeźdźcie autem, oboje możecie zapisać swój profil użytkownika. Po wejściu do auta, Bluetooth automatycznie łączy się z telefonem i uruchamia Twój profil. Profil zawiera takie informacje jak kolor tła, podstawowe ustawienia ekranu, książkę telefoniczną, ustawienia radia i widok kamery. Nie musisz za każdym razem ręcznie ustawiać wszystkiego, dzięki czemu oszczędzasz czas, a system jest jeszcze wygodniejszy w użyciu.

Mistrz mediów

Bez względu na to, jakimi nośnikami chciałbyś się cieszyć, INE-W987D jest na to gotowy. Umożliwia odtwarzanie muzyki oraz wideo z Twojego iPhone’a/iPoda, pamięci USB oraz odtwarzacza DVD (DVD-Video / CD / DivX / MP3 / WMA / AAC). Filmy z użyciem trybu Visual EQ wyglądają świetnie na 7” ekranie WVGA. Możesz również strumieniować muzykę z użyciem wbudowanego modułu Bluetooth lub po prostu podłączyć telefon. Dostępne są również funkcje dostosowujące dźwięk, takie jak MediaXpander, 6-kanałowa korekcja czasu, korektor ustawień (10 trybów) oraz 9-pasmowe EQ.
Integracja systemu ułatwiająca prowadzenie

Alpine ułatwia integrację INE-W987D z fabrycznym systemem Twojego auta. Posiadamy interfejsy, które pozwalają obsługiwać funkcje przy pomocy pilota zdalnego sterowania na kierownicy oraz używać dodatkowego wyświetlacza, aby wyświetlać informacje z INE-W987D. To wszystko jest częścią koncepcji One Look Navi, pozwalającej skupić się Twoim oczom na drodze.
Wskazówki One Look

Z nowym oprogramowaniem iGO Primo 2, nawigowanie dzięki szerokiej gamie bardzo przydatnych funkcji nie było jeszcze tak proste i wygodne. INE-W987D posiada szerokie pokrycie map prawie wszystkich krajów europejskich, obsługę map z punktami orientacyjnymi 3D, tryb autostrady, zaawansowane wprowadzanie adresów oraz inne zaawansowane funkcje. Oczywiście z One Look podział ekranu 50/50 pozwala na podgląd i sterowanie nawigacją, a na drugiej połowie możemy mieć ekran np. ze swoją muzyką.
Wyposażony w zaawansowane funkcje uprzyjemniające podróż

Ta stacja nawigacyjna posiada wszystko czego potrzebujesz, bez względu na to po jakim kraju podróżujesz. Nawigacja obejmuje 47 krajów zarówno zachodniej, jak i wschodniej Europy z obsługą wskazówek głosowych w 29 językach oraz funkcją zamiany tekstu na mowę w 15 językach. Powiększona baza POI pozwala na odnalezienie ulubionych miejsc oraz pozwala odkrywać nowe obszary, o których nie miałeś pojęcia. Wbudowany tuner TMC zawsze poprowadzi Ciebie trasą o jak najmniejszym ruchu drogowym.

Bezpłatna aktualizacja map w ciągu 30 dni od pierwszego użycia.
Wciągu 30 dni od pierwszego namiaru GPS w urządzeniu, na stronie www.naviextras.com możesz sprawdzić czy jest dostępna aktualizacja mapy i pobrać ją bezpłatnie. Dzięki temu masz gwarancję najnowszej mapy tuż po zakupie.

Mapy z punktami orientacyjnymi 3D

Kiedy prowadzisz, mapy 3D dają o wiele bardziej realistyczny widok na okolicę. Mapy 3D zapewniają setki punktów orientacyjnych oraz map miast ukazujących budynki w 3D, czyniąc nawigację znacznie łatwiejszą.

Tryb autostrady

Oprócz widoku mapy, tryb ten informuje o różnych dodatkowych miejscach, takich jak miejsca obsługi podróżnych, restauracje czy stacje benzynowe. W celu bardziej efektywnego zaplanowania trasy, możesz zobaczyć odległość oraz szacowany czas przejazdu.

Zaawansowane wprowadzanie adresu

Możesz wprowadzać kody pocztowe dla wszystkich państw europejskich, włączając to -7-cyfrowe kody dla Wielkiej Brytanii, co sprawia, że wyszukiwanie adresów jest jeszcze szybsze. System odczytuje nawet adresy częściowe. Wybierz swój własny język, aby skorzystać z 33 różnych układów klawiatur, włączając w to cyrylicę oraz grekę.

Bezpieczeństwo One Look

Oprócz treści informacyjnych i rozrywkowych, Alpine poprawia również bezpieczeństwo. Cechy bezpieczeństwa One Look to m.in. zaawansowane funkcje Bluetooth, wsparcie dla kamery cofania, zdejmowany panel przedni oraz projekt urządzenia ułatwiający bezpieczne prowadzenie pojazdu.
Gotowy do podłączenia kamery cofania z przewodnikiem odległoście

Dodanie kamery cofania sprawia, że parkowanie jest znacznie łatwiejsze i bezpieczniejsze. Kolorowe słupki pojawiające się na ekranie ułatwiają określenie odległości i mogą być dostosowane do Twojego samochodu. Widok z wielu kamer może być sterowany z użyciem ekranu dotykowego.

Zaawansowany Bluetooth z dodatkowymi funkcjami

Wbudowany moduł Bluetooth umożliwia bezpieczne używanie telefonu, bez potrzeby jego trzymania. Obecnie zaawansowana technologia Bluetooth jeszcze bardziej ułatwia prowadzenie auta. Obsługiwany przez większość telefonów Bluetooth pozwala na łatwy dostęp do książki telefonicznej wraz z automatycznymi aktualizacjami oraz na szybkie wyszukiwanie alfabetyczne. Możesz również zawieszać i przełączać pomiędzy połączeniami przychodzącymi, jak i wyświetlić ekran szybkiego wybierania z historią połączeń.

Z INE-W987D możesz sparować do 5 telefonów. Możesz również strumieniować muzykę z jednego telefonu, podczas gdy w tym samym czasie prowadzona jest rozmowa z innego telefonu. Ustaw 4 najczęściej wybierane numery aby w łatwy sposób skorzystać z funkcji szybkiego wybierania.

Specyfikacja:

  • zdejmowany dotykowy ekran WVGA 7” (17,8 cm)
  • interfejs użytkownika One Look trzeciej generacji
  • wejście HDMI dla urządzeń przenośnych
  • cyfrowe wyjście optyczne
  • Technologia MirrorLink™
  • Odtwarzanie wideo z urządzeń iPod (wymaga KCU-461iV)
  • Odtwarzanie DVD±R/±RW/DivX
  • odtwarzanie wideo USB
  • odtwarzanie dwustrefowe (niezależne wejście A/V dla tylnych monitorów)
  • wydajny wzmacniacz 4 x 50 W
  • odtwarzanie CD-R/-RW/WMA/MP3/AAC
  • wbudowane tunery DAB/DAB+/DMB
  • obsługa TuneIt w telefonach iPhone i urządzeniach z systemem Android
  • funkcja BASS ENGINE SQ
  • 3 wyjścia przedwzmacniacza (4 V)
  • 9-pasmowy korektor parametryczny
  • korektor ustawień (10 trybów)
  • 6-kanałowa cyfrowa korekta opóźnienia
  • ustawienia zwrotnicy
  • funkcja MediaXpander
  • 24-bitowy przetwornik cyfrowo-analogowy (DAC)
  • wbudowany wydajny system nawigacji iGO PRIMO 2
  • mapy 46 krajów zachodnio- i wschodnioeuropejskich
  • wbudowany tuner TMC zapewniający zaawansowane funkcje TMC
  • instrukcje głosowe w 29 językach
  • synteza mowy (TTS) w 15 językach w tym polski
  • mapy w wysokiej rozdzielczości z wygładzaniem krawędzi (antyaliasing) i trójwymiarowymi ikonami punktów orientacyjnych
  • mapy miast 3D
  • rozszerzona baza danych POI (punktów użyteczności publicznej)
  • antena GPS w zestawie
  • współpraca z iPhone i iPod
  • połączenie USB audio
  • wejście interfejsu wyświetlacza danych z czujnika parkowania i klimatyzacji (sprzedawany osobno)
  • wbudowany moduł Bluetooth®
  • kompatybilny z AVRCP Ver.1.4
  • Simple Secure Pairing (SSP) (bezpieczne i łatwe parowanie)
  • bezpośrednie wejście kamery cofania (z regulowanymi wskaźnikami odległości)
  • obsługa tunera DVB-T
  • obsługa interfejsu sterowania z kierownicy
  • obsługa pilota
  • obsługa interfejsu wyświetlacza pojazdu
  • 2x tylne wejście A/V, 1x wyjście
  • mikrofon w zestawie
  • menu wyboru języka (24 języki w tym polski)
  • w zestawie kabel USB
  • pięć kolorów tła do wyboru

Do kupienia w naszym sklepie internetowym:
http://www.rpmotorsport.pl/alpine-w987d-zaawansowany-system-nawigacji-p-180880.html

Wskaźniki Pro G AVS Series Multi Gauge

Pro G Engineering to młoda, ale doświadczona marka. Przez wiele lat będąca podwykonawcą dla wielu czołowych producentów urządzeń pomiarowych zdobyła bardzo obszerną wiedzę i duże doświadczenie z zakresu projektowania i produkcji. Stałe udoskonalanie naszych rozwiązań zaowocowało tym, że dziś możemy oferować produkty najwyższej jakości w konkurencyjnych cenach, nie oszczędzając przy tym na produkcji i podzespołach, z których są wykonane.
Produkty Pro G Engineering są projektowane z dbałością o każdy detal i produkowane na najwyższym poziomie jakości. Wszystkie urządzenia zanim trafią do oficjalnej sprzedaży, przechodzą wyczerpujące badania w naszych laboratoriach. Mają one na celu zapewnienie precyzji, niezawodności oraz trwałości.
Założeniem firmy jest tworzyć precyzyjne i zaawansowane technologicznie urządzenia w prostej formie.

Meet the precision of our gauges…

Wskaźniki Pro G

Firma Pro G korzystając ze swojego doświadczenia stworzyła różne serie wskaźników samochodowych. Każda z nich charakteryzuje wysoka jakość wykonania, a podzespoły, z których korzystają pochodzą z Japonii, co zapewnia bardzo precyzyjną oraz stabilną pracę. Testy porównawcze z czołowymi producentami wskaźników dostępnych na rynku wykazały bardzo wysoką dokładność oraz kulturę pracy niespotykaną u konkurencji.

Jakość i dokładność to nie wszystko co ma do zaoferowania Pro G. Design zegarów opiera się o czytelność oraz materiały, z których są wykonane, dzięki czemu wskaźniki prezentują się elegancko w każdym samochodzie. Podświetlenie wskaźników dobierane jest pod kątem tych stosowanych przez producentów samochodów, przez co mogą one tworzyć spójną całość ze wskaźnikami seryjnie zamontowanymi w pojeździe.

Pro G AVS Series

Pro G AVS to zaawansowana seria, hybrydowych wskaźników o średnicy 60mm, które pozwalają użytkownikom wybierać miedzy 7 odczytami z oddzielnych czujników: ciśnienie doładowania, ciśnienie oleju, ciśnienie paliwa, temperatura wody, temperatura oleju, napięcie akumulatora oraz temperatura spalin (EGT) i wyświetlać je na zintegrowanym wyświetlaczu OLED. W ofercie znajdują się do wyboru dwa rodzaje tarczy analogowej: ciśnienie doładowania lub ciśnienie oleju, które można rozbudowywać o różne czujniki, dostosowując je do potrzeb konkretnego użytkownika.
Wyświetlacz OLED AVS pozwala na śledzenie do dwóch odczytów jednocześnie z wybranych siedmiu czujników. Zaawansowana konstrukcja pozwala zastąpić aż do siedmiu tradycyjnych wskaźników.

Wskaźniki zegary pro g AVS

Każdy zestaw zawiera pilot zdalnego sterowania, który umożliwia w łatwy i wygodny sposób obsługę wskaźnika. Za jego pomocą można m.in. ustawić wartości ostrzegawcze, dźwięki alarmów, odczytać wartości Peak oraz zmienić podświetlenie na jedno z 7 dostępnych kolorów (biały, zielony, niebieski, czerwony, jasny niebieski, purpurowy oraz żółty).

Wskaźniki zegary pro g avs kolory

Najważniejsze funkcje serii AVS:

  • Obsługa za pomocą pilota
  • Wartości Peak
  • Cichy i szybki silniczek zegara
  • Automatyczne skanowanie/diagnostyka układu przy włączeniu wskaźnika
  • Czytelne podświetlenie wskaźników technologią LED (7 kolorów do wyboru)
  • Programowalne ostrzeżenia o krytycznych wartościach (WARNING)
  • Sygnalizacja wartości WARNING przez dźwięk i mrugające podświetlenie
  • Tryb dzienny/nocny (przyciemnianie zegara)
  • Centralka może być zainstalowana w komorze silnika
  • 4 dźwięki ostrzegawcze do wyboru
  • Funkcja wyłączenia i włączenia na żądanie
  • Najwyższej jakości japońskie czujniki
  • Funkcja przywrócenia domyślnych ustawień
  • Przewody odporne na wysokie temperatury (105°C) oraz wodę
  • Wykrywanie zwarcia w układzie zasilania wskaźnika
  • 270 stopniowa skala gwarantuje dokładne odczyty
  • Automatyczna kalibracja po każdym włączeniu wskaźnika (Openning Ceremony)

Centralka AVS zamontowana pod maską zapewnia bardzo łatwe podłączenie czujników. Nieużywane wtyczki są zabezpieczone przed wilgocią i pyłem. A cała instalacja wymaga przeprowadzenia tylko jednego kabla przez ścianę grodziowa do kabiny pojazdu. Zestawy Pro G AVS oferowane są w zestawach z 3 czujnikami.
W skład każdego zestawu wchodzi:
Zegar wraz z czujnikiem oraz niezbędnymi przewodami. Niezależny stojak na wskaźnik oraz instrukcja obsługi w języku angielskim, centralka, pilot zdalnego sterowania wraz z baterią, czujnik temperatury wody oraz czujnik temperatury oleju z niezbędnymi przewodami.
Zestaw może być rozbudowany o następujące czujniki:

  • Czujnik ciśnienia oleju
  • Czujnik ciśnienia paliwa
  • Czujnik temperatury spalin (EGT)

sprzedawane oddzielnie

Sprawdź najnowszą ofertę pod adresem: https://wskaznikipro.pl

KATALIZATORY MAGNAFLOW HM EURO 4

katalizator24pl-logo-1467803898

 

Katalizatory uniwersalne Magnaflow spełniające normę emisji spalin EURO 4 dla samochodów wyprodukowanych mniej więcej pomiędzy 2004, a 2009 rokiem. Mamy w ofercie szeroki asortyment uniwersalnych katalizatorów w obudowach owalnych i okrągłych z rurami montowanymi centralnie, jak również ukośnie, co pozwala dobrać te katalizatory do każdego modelu pojazdu. Wszystkie katalizatory Magnaflow nie potrzebują strzałki kierunkowej, ponieważ oba wkłady są identyczne i kierunek montażu nie ma znaczenia.

Sam sprawdź najlepsza ofertę w internecie:
https://katalizator24.pl/

katalizator-magnaflow-okragly-euro-4-euro-3-99356hm-64mm-sonda

Systemy start-stop, a oleje Millers NANODRIVE

nanodrive-millers-1

TECHNOLOGIA „START-STOP”

JAKI BĘDZIE JEJ WPŁYW NA SILNIKI W DŁUŻSZYM OKRESIE UŻYTKOWANIA?

Technologia „start-stop” staje się coraz bardziej pospolita w samochodach. Jest to system, który automatycznie wyłącza silnik, gdy tylko pojazd się zatrzyma(nawet na chwilę). Jeśli samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, silnik uruchamia się ponownie w momencie wciśnięcia pedału sprzęgła. Jeśli jest to samochód z automatyczną skrzynią biegów, silnik ponownie rozpoczyna pracę w momencie naciśnięcia pedału gazu. To bardzo prosta idea – dzięki wyłączaniu silnika wtedy, gdy nie jest potrzebny, oszczędzamy paliwo, oraz zmniejszamy emisję szkodliwych spalin do atmosfery. Jednak kierowcy często uznają tę technologię jako denerwującą i przeszkadzającą – aż do tego stopnia, że niektórzy z nich decydują się wyłączyć tę funkcję.

Technologia „start-stop” jest bardzo przemyślana, wykorzystuje np. mocniejszy, szybszy w działaniu i bardziej wydajny rozrusznik.

nanodrive-millers-2
Jest jednak jeden czynnik, który jest nieunikniony – wyższa liczba uruchomień i wyłączeń silnika powoduje jego szybsze zużywanie się, jeśli nie dokona się odpowiednich zmian. W normalnym samochodzie przewiduje się około 50 000 cykli „start-stop” w trakcie całej żywotności pojazdu, podczas samochód z systemem „start-stop” osiągnie ponad 500 000!
Oczywistym jest więc, że tak duży wzrost tej liczby oznacza znacznie większe zużywanie się np. panewek w silniku. Za każdym razem, gdy silnik jest uruchamiany, przez krótki moment pomiędzy częściami silnika następuje kontakt metal / metal, i wtedy też następuje największe zużycie silnika. W tym momencie jest tam tylko bardzo cienka warstwa oleju zwana „warstwą graniczną środka smarnego”.

TECHNOLOGIA „START-STOP” a NANODRIVE

Aby zminimalizować zużycie silnika, potrzebne jest niższe tarcie, i olej o lepszych parametrach. Millers Oils opracował gamę olejów Nanodrive dokładnie w tym celu.

Martyn Mann, dyrektor techniczny Millers Oils, mówi: „Zredukowaliśmy tarcie naszych olejów oraz poprawiliśmy wytrzymałość filmu olejowego i wierzymy, że to jest krok naprzód w kwestii silników „start-stop”.

„Opracowaliśmy formulacje, przetestowaliśmy je na urządzeniu badającym współczynnik tarcia, i dowiedzieliśmy się, że możemy zredukować tarcie ślizgowe pomiędzy typowymi komponentami silnika jak tłoki i tuleje o 50%” – mówi Mann. Wraz z rozwojem tej nowej technologii w środkach smarnych, wszelkie problemy wynikające z nadmiernego zużywania się silników w autach z systemami „start – stop” powinny być rozwiązane.

nanodrive-millers-2

Oleje Nanodrive zawierają składniki, które tworzą na metalowych częściach silnika powłokę o obniżonym współczynniku tarcia. Zupełnie inaczej, niż przy stosowaniu konwencjonalnych olejów, powłoka ta pozostaje na powierzchni, nawet wtedy gdy temperatura silnika spada, a silnik jest wyłączony. I jest tam, gdy zostaje uruchomiony ponownie – tak, aby chronić silnik od samego początku. Poniższy wykres przedstawia, jak współczynnik tarcia oleju EE Longlife Eco 5w30 obniża się wraz ze wzrostem temperatury – to redukuje zużycie paliwa. Po schłodzeniu silnika, zaczyna się drugi test, symulujący ponowne uruchomienie silnika. Współczynnik tarcia jest w tym momencie znacznie niższy niż konwencjonalnego oleju, oraz niższy niż w momencie rozpoczęcia testu. Ta cecha oleju pozwala lepiej chronić silniki, które działają w systemie „start-stop”.

nanodrive-millers-3
Ta sama technologia przynosi korzyści w samochodach hybrydowych. Te, często przełączają się z silnika elektrycznego na benzynowe – dzieje się tak np. przy wyższych szybkościach. To oznacza dokładnie takie samo wyzwanie dla środka smarnego, jak przy systemie „start-stop”.

Technologia Nanodrive była początkowo dostępna wyłącznie w wyczynowych olejach silnikowych Millers Oils, ale teraz dostępne są także produkty do samochodów seryjnych- oznaczone Energy Efficient Nanodrive.

JAK TO DZIAŁA?

Tarcie powoduje straty energii.
Tarcie powoduje zużywanie się silnika.
NANODRIVE redukuje tarcie, mimo, że lepkość oleju nie jest niższa.
Straty energii w wyniku tarcia są mniejsze.
Zużycie paliwa zostaje zredukowane.
Silnik zużywa się wolniej.
Żywotność silnika jest wydłużona.

DLACZEGO NANOTECHNOLOGIA?
W zamkniętych silnikach spalinowych 15 – 20% energii jest traconych poprzez tarcie wewnętrzne. Dzieje się tak z kilku czynników: lepkości oleju, która ogranicza swobodny jego przepływ, ale także strat wynikających z tarcia pomiędzy pierścieniami a cylindrami, tarcia na wale korbowym oraz zaworach. Dla porównania: straty powstałe w wyniku tarcia w układzie napędowym oceniane są na około 10%. Oleje o niższej lepkości, które są coraz częściej stosowane, mają szereg właściwości, jednak dominującą ich cechą jest mniejsza ochrona przed zużyciem, chyba, że zostały opracowane przy użyciu najwyższej jakości dodatków “anti-wear” – czyli chroniących przed zużyciem. Dla przykładu: coraz większa popularność systemów start/stop w samochodach seryjnych powoduje, że oleje silnikowe muszą coraz lepiej chronić panewki.

nanodrive-millers-3

Cząstki nano, mimo małej objętości mają bardzo duże pole powierzchni. W rezultacie wyższy procent atomów może wchodzić w interakcje z innymi materiałami, co prowadzi do wzrostu reaktywności . Dzięki temu, można zaprojektować cząstki nano o konkretnych

właściwościach, które idealnie współpracują z większymi cząstkami w tej samej formulacji. Gdy dochodzi do kontaktu pomiędzy tymi dwoma powierzchniami, znacznie wzrasta temperatura oraz zużycie metalu, często prowadzi to do awarii mechanicznej. Cząstki nano działają jak miliardy łożysk kulowych, które wypełniają przestrzeń pomiędzy ruchomymi częściami metalowymi, przylegając do wszelkich, nawet mikroskopijnych nierówności. Ich właściwości są często porównywane do…. cebuli, gdyż cząstki nano mają zdolność do złuszczania się pod dużym ciśnieniem, zrzucając zewnętrzną warstwę, która z kolei tworzy na powierzchni metalowej warstwę ochronną – tzw. tribofilm. Film ten chroni części metalowe zarówno w warunkach statycznych , jak i dynamicznych, a co za tym idzie – redukuje tarcie i zużywanie się części. Ogólnym efektem jest obniżenie tarcia w warunkach smarowania granicznego.

Oleje z serii nanodrive możesz kupić w sklepie internetowym rpmotorsport:
https://www.rpmotorsport.pl/olej-energy-efficient-nanodrive-c-1_16_2687_7091.html

Millers Oils oleje silnikowe z technologią NANODRIVE Energy Efficient

JAK TO DZIAŁA?

Tarcie powoduje straty energii.
Tarcie powoduje zużywanie się silnika.
NANODRIVE redukuje tarcie, mimo, że lepkość oleju nie jest niższa.
Straty energii w wyniku tarcia są mniejsze.
Zużycie paliwa zostaje zredukowane.
Silnik zużywa się wolniej.
Żywotność silnika jest wydłużona.

KOSZTY UTRZYMANIA SĄ WIĘC NIŻSZE.
ENERGY EFFICIENT OLEJE I DODATKI
ROZWÓJ TECHNOLOGICZNY KOLEJNA EWOLUCJA

Nasza technologia niskiego tarcia Nanodrive została po raz pierwszy użyta w olejach serii Motorsport przeznaczonych do użytku w samochodach wyczynowych: rajdowych i wyścigowych. Dzięki niej, zawodnicy mają do dyspozycji wyższą moc i moment obrotowy, co przekłada się na osiągane wyniki.

Teraz, ta sama technologia pozwala nam na stworzenie energooszczędnych olejów silnikowych i przekładniowych do samochodów osobowych.

technologia Nanodrive redukuje straty wynikające z tarcia w silniku, skrzyni biegów, układzie paliwowym
niskie tarcie skutkuje obniżeniem zużycia paliwa
niskie tarcie wydłuża żywotność części ruchomych w silniku, zwłaszcza chwilę po rozruchu
redukcja kosztów utrzymania pojazdu: niższe zużycie paliwa oraz dłuższa żywotność

Jednym ze sposobów na obniżenie zużycia paliwa przez silnik jest używanie oleju o obniżonej lepkości. W przypadku konwencjonalnych olejów, może się jednak wtedy zdarzyć, że przy roboczej temperaturze oleju, film olejowy będzie zbyt cienki, by zapewnić maksymalną ochronę komponentów silnika. Dzięki technologii Nanodrive, możemy rozwiązać ten problem – osiągamy niższe tarcie, nie obniżając jednocześnie lepkości oleju, tak więc film olejowy jest dokładnie taki, jaki być powinien.Obniża to koszty utrzymania samochodu, gdyż po prostu mniej energii musi zostać użyte, do napędzania pojazdu.


OLEJ NANODRIVE TO NIŻSZY WSPÓŁCZYNNIK TARCIA

W codziennym użytkowaniu, bardzo często uruchamiamy i wyłączamy silnik. A silnik zużywa się najbardziej w momencie uruchamiania. Oleje Nanodrive zawierają składniki, które tworzą na metalowych częściach silnika powłokę o
obniżonym współczynniku tarcia. Zupełnie inaczej, niż przy stosowaniu konwencjonalnych olejów, powłoka ta pozostaje na powierzchni, nawet wtedy gdy temperatura silnika spada, a silnik jest wyłączony. I jest tam, gdy uruchamiasz go ponownie – tak, aby chronić silnik od samego początku. Poniższy wykres przedstawia, jak współczynnik tarcia oleju EE Longlife Eco 5w30 obniża się wraz ze wzrostem temperatury – to redukuje zużycie paliwa. Po schłodzeniu silnika, zaczyna się drugi test, symulujący ponowne uruchomienie silnika. Współczynnik tarcia jest w tym momencie znacznie niższy niż konwencjonalnego oleju, oraz niższy niż w momencie rozpoczęcia testu. Ta cecha oleju pozwala lepiej chronić silniki, które działają w systemie start/stop.


NANODRIVE to technologia, która pozwala ograniczyć negatywne skutki podróżowania na krótkich dystansach.

DLACZEGO NANOTECHNOLOGIA?
W zamkniętych silnikach spalinowych 15 – 20% energii jest traconych poprzez tarcie wewnętrzne. Dzieje się tak z kilku czynników: lepkości oleju, która ogranicza swobodny jego przepływ, ale także strat wynikających z tarcia pomiędzy pierścieniami a cylindrami, tarcia na wale korbowym oraz zaworach. Dla porównania: straty powstałe w wyniku tarcia w układzie napędowym oceniane są na około 10%. Oleje o niższej lepkości, które są coraz częściej stosowane, mają szereg właściwości, jednak dominującą ich cechą jest mniejsza ochrona przed zużyciem, chyba, że zostały opracowane przy użyciu najwyższej jakości dodatków “anti-wear” – czyli chroniących przed zużyciem. Dla przykładu: coraz większa popularność systemów start/stop w samochodach seryjnych powoduje, że oleje silnikowe muszą coraz lepiej chronić panewki.

Cząstki nano, mimo małej objętości mają bardzo duże pole powierzchni. W rezultacie wyższy procent atomów może wchodzić w interakcje z innymi materiałami, co prowadzi do wzrostu reaktywności . Dzięki temu, można zaprojektować cząstki nano o konkretnych właściwościach, które idealnie współpracują z większymi cząstkami w tej samej formulacji. Gdy dochodzi do kontaktu pomiędzy tymi dwoma powierzchniami, znacznie wzrasta temperatura oraz zużycie metalu, często prowadzi to do awarii mechanicznej. Cząstki nano działają jak miliardy łożysk kulowych, które wypełniają przestrzeń pomiędzy ruchomymi częściami metalowymi, przylegając do wszelkich, nawet mikroskopijnych nierówności. Ich właściwości są często porównywane do…. cebuli, gdyż cząstki nano mają zdolność do złuszczania się pod dużym ciśnieniem, zrzucając zewnętrzną warstwę, która z kolei tworzy na powierzchni metalowej warstwę ochronną – tzw. tribofilm. Film ten chroni części metalowe zarówno w warunkach statycznych , jak i dynamicznych, a co za tym idzie – redukuje tarcie i zużywanie się części. Ogólnym efektem jest obniżenie tarcia w warunkach smarowania granicznego.

OLEJE SILNIKOWE Z TRCHNOLOGIĄ NANODRIVE DO SAMOCHODÓW SERYJNYCH OZNACZONE SĄ LITERAMI EE ( ENERGY EFFICIENT).

Tylko w listopadzie, promocyjne ceny, sprawdź koniecznie!
https://www.rpmotorsport.pl/energy-efficient-nanodrive-c-1_16_2687_7091.html

Dynamat maty wytłumiające wygłuszające

[b]Dynamat Extreme [/b]to opatentowany materiał na bazie elastomerów, gumy butylowej i aluminium. Wielowarstwowa mata (każda warstwa wykonana z innego materiału) odznacza się bardzo dobrymi właściwościami wygłuszającymi. Dzięki zastosowaniu aluminium nadaje się do nakładania na powierzchnie ognioochronne, które mogą nagrzewać się do wysokich temperatur. W przypadku samochodu polecany jest do wygłuszenia dachu, podłogi i zewnętrznych części blach. Podgrzewanie mat w trakcie montażu nie jest konieczne. [b]Dynaxorb Sub Pak[/b] eliminuje odbijanie fal tylnej strony membrany i zniekształcenia, które przebarwiają, zmieniają dźwięk. Zniekształcenia tylnej strony membrany są powszechnym problemem wszystkich głośników. Pojawiają się wtedy, kiedy głośnik wysyła ten sam dźwięk do przodu i do tyłu. Jeżeli dźwięk jest wysyłany do tyłu to fala energii odbija się od obudowy i powraca do membrany. Powracanie fali wpływa negatywnie na zdolność głośnika do prawidłowego działania. Dynaxorb eliminuje fale odbite przy użyciu SONIC STEALTH TECHNOLOGY. [b]Dynaxorb [/b]absorbuje, rozprasza i łagodzi energię dźwiękową skierowaną na niego. Usunięcie zakłóceń tylnej strony membrany umożliwia każdemu głośnikowi odtworzenie najlepszego dźwięku, jaki jest w stanie wytworzyć.[b]Hoodliner[/b] to bardzo wydajna izolacja akustyczno termiczna. Dzięki dodatkowej warstwie aluminium świetnie nadaje się jako wygłuszenie i zabezpieczenie maski silnika. Doskonale chroni lakierowaną maskę, nawet w sytuacjach, kiedy z silnika pod dużym ciśnieniem zostanie wyrzucony olej silnikowy. Materiał zachowuje swoje optymalne właściwości w temperaturze od -40° C do +107°C i odbija do 97% dostarczonego ciepła. Hoodliner dostępny jest w postaci mat, które po zdjęciu materiału zabezpieczającego nakleja się w możliwie najkrótszym czasie. [b]Dynaliner[/b] to szara termo-akustyczna guma przeznaczona do montażu za wykończeniem tapicerskim samochodu. Strukturę tworzą otwarte i zamknięte cele do eliminacji fal dźwiękowych. Swoje optymalne właściwości zachowuje w temperaturze od -40° C do +107°C, co predysponuje do użytkowania w różnych strefach klimatycznych. Producent zaleca stosowanie jej wspólnie z matami Dynamat dla uzyskania najlepszego efektu. Dzięki temu można również uzyskać izolację termiczną kabiny pojazdu. Dynaliner może być stosowany w każdej części kabiny samochodu. Powinien być nakładany możliwie najszybciej po zdjęciu taśmy zabezpieczającej. Nie wymaga podgrzewania.

[b]DYNAMAT Extreme[/b] Door Kit wytłumienie drzwi cena 315 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-extreme-door-wytlumienie-drzwi-p-11941.html

DYNAMAT Extreme Speaker Kit wytłumienie pod głośnik cena 49 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-extreme-speaker-wytlumienie-glosnik-p-11943.html

DYNAMAT Hoodliner izolacja akustyczno termiczna cena 365 pln brutto

https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-hoodliner-izolacja-akustyczno-termiczna-p-11935.html

DYNAMAT Xtreme Trunk wielowarstowa mata tłumiąca cena 555 pln brutto

https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-xtreme-trunk-wielowarstowa-mata-tlumiaca-p-13194.html

Dynamat Dynaxorb sub pack cena 389 pln brutto

https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-dynaxorb-pack-p-11931.html

DYNAMAT Dynaliner 0,32cm termo-akustyczna guma cena 245 pln brutto

https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-dynaliner-032cm-termo-akustyczna-guma-p-11934.html

Dynamat Superlite bulk pack Wielowarstwowa mata cena 985 pln brutto

https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-superlite-bulk-pack-wielowarstwowa-mata-p-31188.html




[b]Zapraszam do zapoznania się z całą ofertą Dynamat:[/b]
https://www.rpmotorsport.pl/dynamat-materialy-wytlumiajace-c-1_905_2644.html

Przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL

Szukasz sportowych przewodów w stalowym oplocie?
Napisz do mnie na e-mail info@rpmotorsport.pl lub zadzwoń 509 238 633.

Najwyższej jakości przewody w najlepszych cenach, szybka realizacja!

Przewody hamulcowe firmy HEL zapewniają doskonałe połączenie pomiędzy pompą hamulcową a zaciskiem. W przeciwieństwie do przewodów gumowych nie zwiększają swej objętości pod wpływem ciśnienia. Dzięki temu hamulec staje się lepiej dozowalny. Przewody mają teflonowy rdzeń pokryty oplotem ze stali nierdzewnej. W oplot wtopiona jest koszulka z tworzywa przezroczysta lub kolorowa.

Przewody mają odpowiednio dobraną do danego modelu długość, końcówki i mocowania. Końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej. W zestawie znajdują się również wszystkie potrzebne do montażu śruby (stal nierdzewna) i podkładki (miedź) oraz obejmy/przelotki (jeśli są w danym modelu potrzebne). Przewody objęte są dożywotnią gwarancją.

Do wybory w różnych kolorach:

Kilka najpopularniejszych modeli:
Przewody hamulcowe HEL Volkswagen Golf MK6 GTi cena 379 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-volkswagen-golf-p-32271.html

Przewody hamulcowe HEL Audi Q7 4.2 TDi Quattro 2007-2009 cena 375 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-audi-quattro-2007-2009-p-32301.html

Przewody hamulcowe HEL BMW Seria 5 E60 550i M Sport 2005- cena 375 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-seria-550i-sport-2005-p-32292.html

Przewody hamulcowe HEL Fiat Coupe 2.0 20v Turbo Plus 1999-2001 cena 535 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-fiat-coupe-turbo-plus-1999-2001-p-32261.html

Przewody hamulcowe HEL Fiat 500 cena 379 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-fiat-p-32262.html

Przewody hamulcowe HEL Honda Civic EG9 1.6 VTi VTEC 1991-1996 cena 379 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-honda-civic-vtec-1991-1996-p-29121.html

Przewody hamulcowe HEL Mitsubishi Lancer Evolution X 10 cena 375 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-mitsubishi-lancer-evolution-p-32303.html

Przewody hamulcowe HEL Nissan 370Z cena 379 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-nissan-370z-p-32285.html

Przewody hamulcowe HEL Subaru Impreza GD/GG WRX / STi 2001-2007 cena 375 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-subaru-impreza-gdgg-2001-2007-p-32309.html

Przewody hamulcowe HEL Toyota GT86 2.0 2012- cena 379 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-toyota-gt86-2012-p-32278.html

Przewody hamulcowe HEL Volkswagen Golf MK4 1.9 TDi 1998-2004 cena 379 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/przewody-hamulcowe-volkswagen-golf-1998-2004-p-32267.html

Szukasz innych produktów wejdź do naszego sklepu internetowego
http://www.rpmotorsport.pl

 

Tłumiki sportowe Turbo Works

Zapraszam do zapoznania się z całą ofertą tłumików Turbo Works w naszym sklepie internetowym
https://www.rpmotorsport.pl/tumiki-sportowe-turbo-works-c-1_73_7310_4012.html

Jak zawsze zamieszczam kilka najciekawszych propozycji:

Tłumik TurboWorks 05 Twin Loop 2″ cena 389 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-turboworks-twin-loop-p-30286.html

Tłumik TurboWorks 43 2,5″ cena 220 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-turboworks-p-21678.html

Tłumik sportowy TurboWorks 71 3” z regulowanym silencerem cena 230 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-sportowy-turboworks-regulowanym-silencerem-p-170280.html

Tłumik sportowy TurboWorks 105 3” cena 160 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-sportowy-turboworks-p-170278.html

Tłumik sportowy TurboWorks 64 3′ cena 259 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-sportowy-turboworks-p-170279.html

Tłumik Środkowy TurboWorks X113B 2,25” 304SS cena 140 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-turboworks-x113b-304ss-p-153071.html

Tłumik Środkowy Tylny TurboWorks LT-31 center 2,5″ rear 2,5″ L cena 220 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-tylny-turboworks-center-rear-p-170422.html

Tłumik Środkowy TurboWorks LT-02 Dual 2,25″ Dual 2,25″ cena 170 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-turboworks-dual-dual-p-153842.html

Tłumik Środkowy TurboWorks LT-06 Center 2,5″ Dual 2,25″ cena 160 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-turboworks-center-dual-p-153838.html

Tłumik Środkowy TurboWorks LT-09 Offset 2,25″ Offset 2,25″ cena 130 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-turboworks-offset-offset-p-153835.html

Tłumik Środkowy Tylny TurboWorks LT-19 side 2,5″ rear 2,5″ cena 190 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-tylny-turboworks-side-rear-p-170419.html

Tłumik Środkowy TurboWorks LT-12 Center 2″ Center 2″ cena 140 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/tumik-rodkowy-turboworks-center-center-p-153832.html

Większość produktów dostępna jest w magazynie centralnym, przy przedpłacie wysyłka następuje praktycznie tego samego dnia bezpośrednio z magazynu czyli realizacja 1-2 dni, pobranie około 3-4 dni. Wysyłka kurier DPD przedpłata cena 15 pln, pobranie 25 pln

Subwoofery i wzmacniacze JL Audio w ofercie RPM

Zapraszam do zapoznania się z nową ofertą car audio w naszym sklepie internetowym pod adresem:
https://www.rpmotorsport.pl/multimedia-audio-c-1_905.html

Poniżej przedstawiam kilka z nowości:

JL AUDIO Subwoofer 10W0v3-4 cena 449 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/audio-subwoofer-10w0v3-p-169952.html

JL AUDIO Subwoofer 10W3v3-4 cena 1099 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/audio-subwoofer-10w3v3-p-169936.html

JL AUDIO Subwoofer 10W7AE-3 cena 2799 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/audio-subwoofer-10w7ae-p-169942.html

JL AUDIO Subwoofer 10WXv3-4 cena 349 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/audio-subwoofer-10wxv3-p-169933.html

JL AUDIO Subwoofer 12TW3-D4 cena 1499 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/audio-subwoofer-12tw3-p-169944.html

JL AUDIO Subwoofer 12W0v3-4 cena 529 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/audio-subwoofer-12w0v3-p-169948.html

Wzmacniacz JL Audio XD600/1 cena 1699 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/wzmacniacz-audio-xd6001-p-170356.html

Wzmacniacz JL Audio JX250/1 cena 799 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/wzmacniacz-audio-jx2501-p-170354.html

Wzmacniacz JL Audio JX 360/2 cena 899 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/wzmacniacz-audio-3602-p-170351.html

Wzmacniacz JL Audio JX 360/4 cena 1099 pln brutto
https://www.rpmotorsport.pl/wzmacniacz-audio-3604-p-170349.html

Większość produktów dostępna jest w magazynie centralnym, przy przedpłacie wysyłka następuje praktycznie tego samego dnia bezpośrednio z magazynu czyli realizacja 1-2 dni, pobranie około 3-4 dni. Wysyłka kurier DPD przedpłata cena 15 pln, pobranie 25 pln

Szukasz innych produktów wejdź do naszego sklepu internetowego
https://www.rpmotorsport.pl

Chcesz być na bieżąco z naszą ofertą?
https://www.facebook.com/rpmotorsport