Szukasz innych elementów silnika? Innej uszczelki? Oryginalnych części do nissana czy subaru? a może panewek lub tłoków, to wszystko znajdziesz w sklepie tuningowym rpmotorsport:
http://www.rpmotorsport.pl/silnik-osprzt-c-1_901.html
Przedstawiam kolejne nowości w tym miesiącu
Pierścienie tłokowe NPR, 94-05 Mazda Miata (MX-5) 1.8L BP ( +.50mm 83,5mm) 1,5×1,5×3,0 cena 234,24 pln brutto
Pierścienie tłokowe NPR, 1989-1992 Mitsubishi Eclipse / Galant 2.0 DOHC 4G63 (6 Bolt ) ( STD 85,00mm) 1,2×1,5×3,0/2,85/ cena 231,80 pln brutto
Pierścienie tłokowe NPR, Honda B-Seria B16a, B16a1, B16a2, B16c4, B16c6 ( +.50mm 81,50mm) 1,0×1,2×2,8 cena 248,88 pln brutto
Pierścienie tłokowe NPR, Honda D-Seria SOHC D15b7, D15b8 & D16a6, D16z6 ( +.50mm 75,50mm) 1,2×1,5×2,8 cena 217,16 pln brutto
Szukasz innych pierścieni tłokowych, sprawdź nasza pełną ofertę:
http://www.rpmotorsport.pl/piercienie-tokowe-c-1_901_7971.html
Uszczelka głowicy Athena (MLS), Nissan Skyline GTS-T RB25DET (89-02) / TH. 1,5mm B. 87,00mm cena 878,40 pln brutto
Uszczelka głowicy Athena (MLS), Nissan 200SX S14 (SR20DET) 2.0l (RWD) (2 add. oil hole) / TH. 1,5mm B. 87,00mm cena 585,60 pln brutto
Szukasz uszczelki pod głowicę do swojego auta, wejdź do naszego sklepu internetowego i sprawdź najnowszą ofertę:
http://www.rpmotorsport.pl/uszczelki-gowicy-athena-c-1_901_7703.html
Pompa paliwa DW300C DeatschWerks (340lph), Nissan GTR R35 2009-2015 zestaw montażowy 9-1009 (wymaga użycia 2 pomp) cena 864,98 pln brutto
Pompa paliwa DW300C DeatschWerks (340lph), Mitsubishi Lancer EVO X 2008-2014, Honda Civic 2001-2006, Mazda Speed 3 MPS 2007-2013, Speed 6 MPS 06-11 cena 864,98 pln brutto
Pompa paliwa DW65C DeatschWerks (265lph), Mitsubishi Lancer EVO X 2008-2014 cena 680,76 pln brutto
Pompa paliwa DW65v DeatschWerks (265lph), Audi, VW 1.8 Turbo AWD / Golf R32 V6 MK4/MK5 cena 1139,48 pln brutto
Pompa paliwa DW65v DeatschWerks (265lph), Audi, VW 1.8 Turbo FWD / 2.0 TFSI w tym TT MK2 cena 1139,48 pln brutto
Szukasz innych produktów wejdź do naszego sklepu internetowego
http://www.rpmotorsport.pl
Całą ofertę uszczelek Athena znajdziesz w naszym sklepie internetowym:
http://rpmotorsport.pl/uszczelki-glowicy-athena-c-901_7703.html
Athena – założona w 1973 roku to grupa 7 firm produkujących wysokiej jakości komponenty i artykuły dla sektora przemysłowego i motoryzacyjnego. Wszyscy spełniają rygorystyczne normy UNI EN ISO 9002 a ich hasłem przewodnim jest, niezawodność, dostępność, ewolucja techniczna oraz ciągle doskonalenie.
W ciągu ostatnich lat Athena zdobyła znaczną część rynku uszczelek w sektorze motocyklowym. Swoje doświadczenie w dziedzinie produkcji wysokiej jakości uszczelek pozwoliło na stworzenie dwóch linii produktów przeznaczonych dla samochodów: uszczelki Cooper Ring (CR) / Fire Ring (FR) oraz MultiLayerGasket (MLS). Każda uszczelka może być z powodzeniem stosowana w wysilonych jednostkach używanych w sporcie!
Test FEM (Finite Element Method) – test przeprowadzany przez specjalne oprogramowania oceniający właściwości uszczelki. Test pozwala wykryć i wyeliminować newralgiczne punkty na uszczelce oraz dopracować całośc.
Przykładowy rzut z testu FEM:
Uszczelki CR (FR) to propozycja dla mocnych, zmodyfikowanych jednostek wyposażonych w turbo lub instalację nitro. Uszczelki są dodatkowo wyposażone w niezwykle wytrzymały pierścień ze stali (M0115)nierdzewnej. Pozwala to uzyskiwać większe doładowania oraz przyjmować większe dawki nitro. Dodatkowo wzmocniono uszczelnienia wokół wszystkich kanałów wodnych i olejowych.
| Prasowanie: każda uszczelka jest poddawana wysokiemu obciążeniu w celu uzyskania doskonałej płaskości, owocuje to idealnym spasowaniem z głowica i blokiem a co za tym idzie pozwala uzyskać stabilniejsze warunki pracy silnika. | |
| Wzbogacenie o krzem: w tym procesie, w newralgicznych miejscach wokół kanałów dodawany jest krzem, który znacznie zwiększa trwałość i odporność uszczelki | |
| Obróbka: uszczelki są pokrywane unikalnymi substancjami zapewniającym maksymalne uszczelnienie pomiędzy głowicą a blokiem silnika. Jedną z substancji jest fluoroelastomer który charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością na temperatury oraz substancje chemiczne. | |
| Wykończenie: każda uszczelka jest ręcznie sprawdzana i dopracowywana w celu idealnego spasowania z pierścieniami |